热点导读

根据2022年GDP计算，“万亿俱乐部”中有24座城市。从GDP体量来看，上海、北京、深圳仍然稳居前三；但从增速来看，西安、深圳、郑州，增速均在6%以上，西安更是凭借7.6%的增速领跑“万亿之城”。

根据西安市统计局公布的数据，2023年一季度西安全市生产总值为2834.11亿元，同比增长7.6%，比上年同期提高4.8个百分点。增量角度上，西安相较前一年增加196.08亿元，同时也在去年超越东莞、南通之后，晋级至第18位。

就西安一季度经济多个子项来分析，其增速领跑“万亿俱乐部”的原因并不复杂。

一方面来看，是消费市场的持续发力。从春节假期至今，西安的热度未曾消减。在大唐不夜城、大唐芙蓉园、长安十二时辰等热门文旅IP的加持下，西安一季度旅游收入达到530亿元，同比增长2.5倍；接待国内旅游者4500万人次，同比增长1.5倍。数据显示，一季度西安社会消费品零售总额1260.02亿元，同比增长10.1%，较上年同期提高19.9个百分点，跑赢全国4.3个百分点。

一直强调的工业正在强势崛起。具体数据发现，一季度西安头部产业增加值32.40亿元，增长3.7%；第二产业增加值928.04亿元，增长9.9%；第三产业增加值1873.67亿元，增长6.6%，第二产业的增速直接超过了整体GDP增速。

工业重振和贡献具体表现在两方面。

一是西安固投的发力点仍离不开工业经济。数据显示，一季度西安固定资产投资（不含农户）同比增长8.0%，较上年同期加快3.6个百分点。其中，西安完成工业投资232.97亿元，增长22.2%。

二是西安制造业加速发力。数据显示，一季度西安装备制造业总产值同比增长16.4%，高于全市规模以上工业总产值增速1.5个百分点。其中，西安一季度汽车制造业总产值增长达到了37.5%。

在去年，西安凭借比亚迪等产业巨头的强劲支撑，生产新能源汽车101.52万辆，同比增长277.7%，一举超越上海，成为名副其实的“新能源汽车头部城”，产业高光也延续至今年。数据显示，一季度西安汽车产量同比增长41.9%，其中，新能源汽车产量增长62.8%。

“目前西安工业经济增长方式仍然以投资拉动为主，22.2%的工业投资增长直接把西安工业拉动起来，其中新能源汽车又是个大的亮点，去年西安新能源汽车产量是全国头部，今年估计还能保持好的势头。”西安石油大学教授、中国西部制造业发展研究所所长曾昭宁分析称。

增量在哪？

投资消费高增长背后

在一季度，全球供应链、产业链的重新洗牌格局下，国内很多地区外贸都非常不景气，不过西安作为内陆城市，旅游业的强劲复苏对中西部城市消费还是利好的。

除了丰富的科教、文旅资源，西安对内提出“北跨”进一步拉大城市骨架，这表明西安正向着将优质资源转化为科技生产力和核心产业竞争力的方向不断前进。

其实，西安工业结构层次并不低，由于涉及土地空间的问题，目前工业其实在北边。北边各项基础设施建设也比较完善，包括市政府北迁也有一定的带动作用，对其未来一个产业发展和人口集聚都是利好的。

在去年，西安地区生产总值11486.5亿元，同比增长4.4%，规上工业增加值增长13.9%，两项增速均居15个副省级城市和9个国家中心城市头部位。而今，西安延续此前高光，增速领跑“万亿俱乐部”。叠加国家级中心城市，关中平原城市群中心、西安都市圈核心以及“北跨”建设的多重城市战略红利，西安经济后续发展亦生动可期。

今年，西安市经济增速目标为7%左右，想要保持经济指标稳增长，就要继续做优实体经济，做大做强支柱产业，促进产业融合及产业链水平提升，将工业经济增长方式由投资驱动尽快转为创新驱动，提升其核心竞争力。此外，多引进和培育像三星、比亚迪、陕汽、隆基的龙头企业也是重中之重，同时把工业和制造业中各类专业性的产业集群做起来，蕞终得以实现规模效应。

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中南高科西安项目分布