40条车规线2028投产，东莞松山湖卓瑞源12亿新能源汽车碳化硅项目增补市重大
东莞松山湖卓瑞源12亿新能源汽车碳化硅项目增补市重大 40条车规线2028投产
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东莞市2026年重大建设项目计划（第二批增补）中，位于松山湖的卓瑞源总部及生产制造项目入选汽车制造类，固定资产投资总额12亿元，总用地面积40亩，总建筑面积7.9万平方米，建设新能源汽车碳化硅控制系统元器件生产基地，规划建设40条全自动车规智能生产线，计划2028年12月投产
| 项目名称 | 卓瑞源总部及生产制造项目 |
| 所在园区 | 东莞松山湖 |
| 固定资产 | 12亿元 |
| 用地面积 | 40亩 |
| 建筑面积 | 7.9万平方米 |
| 主导产业 | 新能源汽车碳化硅控制系统元器件 |
| 生产规模 | 40条全自动车规智能生产线 |
| 计划投产 | 2028年12月 |
| 项目类别 | 市2026重大建设项目第二批增补（汽车制造） |
项目概况
在东莞市2026年重大建设项目计划（第二批增补）中，位于松山湖的卓瑞源总部及生产制造项目入选汽车制造类。项目固定资产投资总额12亿元，总用地面积40亩，总建筑面积7.9万平方米，建设新能源汽车碳化硅控制系统元器件生产基地，规划建设40条全自动车规智能生产线，计划2028年12月投产
碳化硅作为第三代半导体核心材料，广泛应用于新能源汽车电驱、电控与充电系统，卓瑞源项目的落地紧扣汽车电动化与功率器件国产替代趋势，是东莞进军汽车电子高端环节的重要布局
区位与产业
松山湖科学城是东莞科技创新核心引擎，与深圳光明科学城联动紧密，汇聚新型研发机构、高新技术企业与高端人才，半导体、智能装备、新一代信息技术产业链配套优势突出
项目依托松山湖完善的产业生态与创新资源，叠加东莞在电子信息与智能终端领域的制造底蕴，有望形成从材料、器件到车规模组的协同链条
招商与启示
汽车制造与第三代半导体是东莞培育新质生产力、切入新能源汽车供应链的关键赛道，重大项目增补入库释放东莞抢占汽车电子高地的明确信号
对有意在东莞松山湖布局新能源汽车、碳化硅功率器件与车规级制造的企业与项目而言，可关注松山湖科学城招商动态与入园政策，结合产能规划对接资源
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来源：南方+ | 原文链接
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